Najważniejsze informacje dla biznesu

Pierwszy bunkrowiec LNG Gazprom Nieft trafi na Bałtyk

Gazprom Nieft zakończył budowę pierwszego w Rosji statku bunkrującego do tankowania LNG na statkach towarowych i pasażerskich. Jednostka będzie operować na Morzu Bałtyckim.

– W końcowym etapie budowy Dmitrij Mendelejew przeszedł testy urządzeń gazowych i kriogenicznych, systemów załadowczych, pomp i sprężarek do magazynowania i rozładunku LNG. W niedalekiej przyszłości statek rozpocznie rejs na Morze Bałtyckie do miejsca stałej pracy – poinformowała firma w komunikacie.

Bunkrowiec, nazwany na cześć rosyjskiego chemika Dmitrija Mendelejewa, zapewni transport między statkami i tankowanie LNG w portach Zatoki Fińskiej i Morza Bałtyckiego – w Sankt Petersburgu, Ust-Łudze, Primorsku, Kaliningradzie i Wyborgu.

Jednostka o długości 100 metrów i szerokości 19 metrów dzięki wzmocnionemu kadłubowi klasy lodowej Arc4 może przechodzić przez lód o grubości do 0,8 metra. Statek jest również zasilany przez LNG.

Gazprom Nieft planuje zbudować trzy takie jednostki do 2025 roku.

Interfax/Mariusz Marszałkowski

Lotos zdecyduje do końca roku o małym LNG i wodorze. Miliard złotych na elektrolizery?

+ posts

Gazprom Nieft zakończył budowę pierwszego w Rosji statku bunkrującego do tankowania LNG na statkach towarowych i pasażerskich. Jednostka będzie operować na Morzu Bałtyckim.

– W końcowym etapie budowy Dmitrij Mendelejew przeszedł testy urządzeń gazowych i kriogenicznych, systemów załadowczych, pomp i sprężarek do magazynowania i rozładunku LNG. W niedalekiej przyszłości statek rozpocznie rejs na Morze Bałtyckie do miejsca stałej pracy – poinformowała firma w komunikacie.

Bunkrowiec, nazwany na cześć rosyjskiego chemika Dmitrija Mendelejewa, zapewni transport między statkami i tankowanie LNG w portach Zatoki Fińskiej i Morza Bałtyckiego – w Sankt Petersburgu, Ust-Łudze, Primorsku, Kaliningradzie i Wyborgu.

Jednostka o długości 100 metrów i szerokości 19 metrów dzięki wzmocnionemu kadłubowi klasy lodowej Arc4 może przechodzić przez lód o grubości do 0,8 metra. Statek jest również zasilany przez LNG.

Gazprom Nieft planuje zbudować trzy takie jednostki do 2025 roku.

Interfax/Mariusz Marszałkowski

Lotos zdecyduje do końca roku o małym LNG i wodorze. Miliard złotych na elektrolizery?

+ posts

Najnowsze artykuły