(Lotos)
W 2015 r. modelowa marża rafineryjna Lotosu wyniosła 7,76 dol. bbl. Dla porównania w 2014 r. było to 6,08 USD/bbl – podaje spółka w komunikacie.
W IV kw. 2015 r. modelowa marża rafineryjna Lotosu uplasowała się na poziomie 6,21 dol./bbl (7,32 dol./bbl w analogicznym okresie 2014 r.).
Do kalkulacji marży przyjęto poniższą strukturę uzysków, której przypisano następujące indeksy cenowe:
14,14 proc. benzyna (PRM UNL 10 ppm ARA)
4,24 proc. benzyna surowa (Naphtha CIF NWE)
4,53 proc. LPG (50 proc. Propan FOB NWE, 50 proc. Butan FOB NWE)
49,57 proc. diesel (ULSD 10 ppm CIF NWE)
5,34 proc. paliwo lotnicze (Jet CIF NWE)
18,11 proc. ciężki olej opałowy (HFO 3,5 proc. S ARA )
4,07 proc. stanowi zużycie własne rafinerii
Kalkulację marży pomniejszono o szacowany koszt zużycia gazu ziemnego (łącznie z kosztami przesyłu) w wysokości około 3 dol. na jedną przerobioną baryłkę ropy.
