Najważniejsze informacje dla biznesu

PGE Dystrybucja przyspieszy pociągi z Warszawy do Poznania

PGE Dystrybucja zakończyła dwie inwestycje w województwie łódzkim. Modernizacje w Jasionnej i Jackowicach sprawią, że pociągi na trasie Warszawa-Poznań będą w stanie osiągnąć większą prędkość.

PGE Dystrybucja podaje, że zwiększenie prędkości przejazdu na trasie Warszawa–Poznań do 160 km/h wymagało budowy stacji trakcyjnych wzdłuż trasy oraz budowy rozdzielni 110 kV w miejscowościach Jasionna (między Sochaczewem a Łowiczem) i Jackowice (pomiędzy Łowiczem a Kutnem).

– Szybkobieżne pociągi pobierają z sieci trakcyjnej znaczną moc, ok.6 MW, co wiąże się z koniecznością przebudowy infrastruktury energetycznej zasilającej trakcję kolejową. Dla zasilenia rozdzielni 110 kV w Jasionnej i Jackowicach wybudowaliśmy dwie nowe linie i włączyliśmy je w istniejące ciągi – podkreśla Andrzej Piętka, dyrektor generalny łódzkiego oddziału PGE Dystrybucja.

W nowej konfiguracji stacja Jasionna jest zasilana z ciągu 110 kV Boryszew–Widok dwoma liniami kablowymi o długości ok. 1 km, natomiast stacja Jackowice pobiera moc z ciągu 110 kV Łowicz 1–Żychlin dwutorową linią o długości ok. 0,9 km. Stacje wybudowano jako napowietrzne rozdzielnie, z zastosowaniem tradycyjnej aparatury 110 kV. Obydwa obiekty są bezobsługowe, w pełni zautomatyzowane, sterowane poprzez system telemechaniki z poziomu Oddziałowego Centrum Dyspozytorskiego w Łodzi lub Obszarowego Centrum Dyspozytorskiego w Łowiczu bądź Żyrardowie. Dla zapewnienia bezpieczeństwa stacje objęte są systemami zdalnego nadzoru: sygnalizacji pożaru, włamania i napadu oraz telewizji monitorującej – czytamy w komunikacie.

Polska Grupa Energetyczna/Jędrzej Stachura

Fedorska: Niemcy mogą odrzucić tanie koleje, które miały promować oszczędzanie energii

+ posts

PGE Dystrybucja zakończyła dwie inwestycje w województwie łódzkim. Modernizacje w Jasionnej i Jackowicach sprawią, że pociągi na trasie Warszawa-Poznań będą w stanie osiągnąć większą prędkość.

PGE Dystrybucja podaje, że zwiększenie prędkości przejazdu na trasie Warszawa–Poznań do 160 km/h wymagało budowy stacji trakcyjnych wzdłuż trasy oraz budowy rozdzielni 110 kV w miejscowościach Jasionna (między Sochaczewem a Łowiczem) i Jackowice (pomiędzy Łowiczem a Kutnem).

– Szybkobieżne pociągi pobierają z sieci trakcyjnej znaczną moc, ok.6 MW, co wiąże się z koniecznością przebudowy infrastruktury energetycznej zasilającej trakcję kolejową. Dla zasilenia rozdzielni 110 kV w Jasionnej i Jackowicach wybudowaliśmy dwie nowe linie i włączyliśmy je w istniejące ciągi – podkreśla Andrzej Piętka, dyrektor generalny łódzkiego oddziału PGE Dystrybucja.

W nowej konfiguracji stacja Jasionna jest zasilana z ciągu 110 kV Boryszew–Widok dwoma liniami kablowymi o długości ok. 1 km, natomiast stacja Jackowice pobiera moc z ciągu 110 kV Łowicz 1–Żychlin dwutorową linią o długości ok. 0,9 km. Stacje wybudowano jako napowietrzne rozdzielnie, z zastosowaniem tradycyjnej aparatury 110 kV. Obydwa obiekty są bezobsługowe, w pełni zautomatyzowane, sterowane poprzez system telemechaniki z poziomu Oddziałowego Centrum Dyspozytorskiego w Łodzi lub Obszarowego Centrum Dyspozytorskiego w Łowiczu bądź Żyrardowie. Dla zapewnienia bezpieczeństwa stacje objęte są systemami zdalnego nadzoru: sygnalizacji pożaru, włamania i napadu oraz telewizji monitorującej – czytamy w komunikacie.

Polska Grupa Energetyczna/Jędrzej Stachura

Fedorska: Niemcy mogą odrzucić tanie koleje, które miały promować oszczędzanie energii

+ posts

Najnowsze artykuły